Precision Racing League

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  • 2022/S4 - Seasonal prizes draw!

    Hi Guest, The list of eligible drivers to the 2022/S4 end of season draw is now available! We will be doing a live event on Discord on Sunday December 11th at 9pm EDT!
    Click here for more details and to see the list of eligible drivers.

Round 4 SPa-Francorchamps Pre-Race Notes

Kenny Rodriguez

Organizer
GT3 Fixed Series 2022/S4
GT3 Fixed Series 2023/S1
Name
Kenneth Rodriguez
Joined
Aug 29, 2017
Messages
780
Age
53
Location
USA, Pennsylvania
iRacing ID
115988
20S2 GTE Round 4 Spa-Francorchamps Pre-Race Notes


So here we are, round 4 of the 2020 Season 2 PRL GTE series at the world renown Circuit de Spa-Francorchamps. Similar to last week’s venue, Spa is considered to be a high speed draft type track with a few tricky and technical areas where both driver awareness as well as tenacity are going to be key areas of focus if a successful outing is to be expected. This round we are using the Endurance Pit layout of the circuit which means that pit entry and exit are considerably longer than the GP pit layout. 

Reminder that Start/Finish is after Turn 1 - La Source!

A couple of key areas of focus are going to be of course the hairpin at La Source. On lap 1, tires will be cold so please make sure that you are approaching La Source with caution and give each other space to race. Eau Rouge will also be tricky with tire grip the first couple of laps so please be mindful not to over drive the car beyond its limits.

Also, PIT EXIT! The endurance pits layout of the track means that cars exiting pit lane are going to be deposited right onto the racing line. As with all other circuits we have visited this season, the exiting car has the right to the pit exit lane. Approaching drivers are advised to use your relatives blackbox when approaching the exit of Eau Rouge. Likewise, drivers exiting the pits are also cautioned to use your relatives blackbox as you exit the pits. Just because you have the right to the exit line does not give you the right to create a potentially hazardous situation.

We are once again reminding everyone that for this season and moving forward, we have implemented an “Orange Zone”. The orange zone is a section of the circuit which typically begins at the start/finish line and covers a portion of the track (typically sector 1) whereby any incidents that occur on lap one within this zone will be reviewed by the League Stewards and “anyone found at fault” for initiating the incident will receive severe penalties.

This week’s Orange Zone starts at the Start/Finish line all the way through the exit of turn seven (7) Malmedy.

Also, you must ensure that you are joining the session with the correct car number and car which you signed up with. If you join with the inappropriate number on your car, you will receive a penalty. If you join with the wrong car, you will be removed from the session and not allowed to race. There are no exceptions on this rule moving forward.

And finally, let’s be mindful and respectful of each other out there on track. In sim communications are to be kept to a bare minimum for things such as pass left/right or if you are pitting in or pitting out. But that’s it!!! Let’s put on a great show for the people watching on the GSRC/iESN channel in these continued challenging times and are looking for top quality entertainment.We are a league that prides itself on the top quality of our drivers as well as the administration of the league. Let us each be as best an ambassador as we can. Go out there and have some fun while putting on a spectacular show. Good luck.

PS: At this time, BoP car changes have been closed. Any requests for car changes will not be allowed.


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Así que aquí estamos, ronda 4 de la temporada 2020 de la serie PRL GTE 2020 en el mundialmente famoso Circuit de Spa-Francorchamps. Al igual que el lugar de la semana pasada, se considera que Spa es una pista de tipo draft de alta velocidad con algunas áreas técnicas y difíciles en las que tanto la conciencia del conductor como la tenacidad serán áreas clave de enfoque En esta ronda, estamos utilizando el diseño del circuito Endurance Pit, lo que significa que la entrada y la salida del pozo son considerablemente más largas que el diseño del pozo GP.

Aviso que la linea de comienzo/fin es despues de la primera horquilla La Source!!!

Un par de áreas clave serán, por supuesto, la horquilla en La Source. En la vuelta 1, los neumáticos están fríos, así que asegúrese de acercarse a La Source con precaución y dense espacio para competir. Eau Rouge también será complicado con el agarre de los neumáticos las primeras vueltas, así que ten cuidado de no conducir  automóvil más allá de tus límites.

Además, PIT EXIT! El diseño de los pits de la pista significa que los autos que salen del pit lane ingresarán directamente en la línea de carrera. Al igual que con todos los otros circuitos que hemos visitado esta temporada, el auto que sale tiene el derecho al carril de salida de boxes. Se recomienda a los conductores que se acerquen que usen el relative de la black box cuando se acerquen a la salida de Eau Rouge. Del mismo modo, a los conductores que salen de los pits también se les advierte que usen el relative cuando salgan de los boxes. El hecho de que tengas derecho a la línea de salida no te da derecho a crear una situación potencialmente peligrosa.

Una vez más les recordamos a todos que para esta temporada y en adelante, hemos implementado una "Zona Naranja". La zona naranja es una sección del circuito que generalmente comienza en la línea de inicio / finalización y cubre una parte de la pista (generalmente el sector 1) por el cual los incidentes que ocurran en la primera vuelta dentro de esta zona serán revisados por los comisarios y "cualquiera que tenga la culpa "por iniciar el incidente recibirá sanciones severas.

La Zona Naranja de esta semana comienza en la línea de Inicio / Fin hasta la salida de la curva siete (7) Malmedy.

Además, debes asegurarte de unirte a la sesión con el número de automóvil correcto y el automóvil con el que te registraste. Si te une con el número inapropiado en su automóvil, recibirás una multa. Si te unes al auto equivocado, serás eliminado de la sesión y no podrás competir. No hay excepciones para esta regla.

Hagamos un gran espectáculo para las personas que miran en el canal GSRC / iESN en estos tiempos desafiantes estamos buscando entretenimiento de alta calidad. Somos una liga que se enorgullece de la alta calidad de nuestros pilotos, así como de la administración de liga. Seamos cada uno el mejor embajador posible. Sal y diviértete mientras haces un espectáculo grandioso. Buena suerte.

PD: En este momento, se han cerrado los cambios de BoP. No se permitirán solicitudes de cambios de automóviles. 
 
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